avis grand scenic 3 1.6 dci 130

Kitd'amortisseurs pour RENAULT GRAND SCÉNIC. Jeu de suspensions ressorts amortisseurs pour Renault Grand Scenic 3. 1.6 dCi 130 CH. Malheureusement, nous n’avons pas retrouvé dans la base de données les éléments en question. Pour toutes questions, nous restons à votre disposition. E-Mail: info@motordoctor.fr. Consultezl'intégralité de nos avis clients sur la Renault Scenic 3 et optez pour le véhicule qui vous correspond le mieux en fonction de critères de choix : rapport qualité-prix, expérience de conduite sur route et en ville, confort à l'avant et à l'arrière, insonorisation, consommation de carburant, capacité de coffre. AvisRenault Scenic 3 1.6 dCi, 130 ch, Aout 2013, grand scénic bose, 7000 kms, options visio, TO, Xenon 2009-2016 Renault Scenic 3 1.6 dCi, 130 ch 2013 10/20 Avis précédent (663) Avis suivant (254) Tous les autres avis ICI Avis Renault Scenic 3 1.6 dCi, 130 ch, Aout 2013, grand scénic bose, 7000 kms, options visio, TO, Xenon Fiches SCENIC 3 Direction️ les réductions Achetez des Joint injecteur pour RENAULT Grand Scénic III (JZ) 1.6 dCi R9M 414 130 CH année 2011 ️ Dans notre boutique en ligne vous pouvez vous procurer à prix bas l’arbre de Joint d'injecteur de la rampe à l'injecteur . Veuillez patienter. 4.96 / 5 (Avis - 960009) Piecesauto24.com. Notre application mobile . CGV. Un large choix de pièces auto Jai eu un Scénic 3 court dCi 1.6 130 ch de 2011 et j'ai parcouru plus de 50000 km à son bord. En matière de consommation, l'ordinateur de bord était optimiste d'environ 10%, mais ma conso réelle tournait entre 5 et 6 l/100 dans des conditions similaires à celles que vous mentionnez. J'ai fait souvent plus de 1000 km avec un plein, et même 1100 km, sachant que le nonton film rab ne bana di jodi dubbing indonesia. Infos Peugeot 1007 HDi 16v année 2009 VS Marque Peugeot Catégorie Citadine Carburant Diesel Modèle 1007 Année 2009 Prix 1007 HDi 16v 19050 Mecanique Peugeot 1007 HDi 16v VS Cylindrée 4cyl. 16s inj. directe + Turbo Puissance 110 ch à 4000 tr/min Transmission Avant Couple 259 nm à 1700 tr/min Performances Peugeot 1007 HDi 16v VS Vitesse max 185 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne / / / 100 km Autonomie optimale 976 Km Autonomie moyenne 833 Km Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 125 g/km Dimensions/Poids Peugeot 1007 HDi 16v VS Poids à 1348 kg Taille réservoir 40 litres Pneumatique 195/50R16 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 178/977 dm3 Infos Renault Grand Scenic TCe 140 année 2022 Marque Renault Catégorie Grand Monospace Carburant Essence Modèle Grand Scenic Année 2022 Prix Grand Scenic TCe 140 33700 Mecanique Renault Grand Scenic TCe 140 Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 140 ch à 4500 tr/min Transmission Avant Couple 260 nm à 1750 tr/min Performances Renault Grand Scenic TCe 140 Vitesse max 193 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De - à - L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De - à - L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Renault Grand Scenic TCe 140 Poids à 1466 kg Taille réservoir 53 litres Pneumatique 195/55R20 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 189/866 dm3 Autres motorisation Peugeot 1007 2006 2007 2008 2009 Autres motorisation Renault Grand Scenic 2010 2011 2012 2013 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 Devis pour votre Renault Grand Scénic 3de 138 € à 224 € Purge du Liquide de Refroidissement Renault Grand Scénic 3Purge du liquide de refroidissement🚗 Pourquoi faut-il faire la purge du liquide de refroidissement sur votre Renault Grand Scénic 3 ?Le liquide de refroidissement de votre Renault Grand Scénic 3 aussi appelé liquide antigel sert comme son nom l'indique à réguler la température de votre moteur il la conserve aux alentours de 100°C et à limiter les dépôts de calcaire. Si votre liquide de refroidissement est devenu trouble ou marron, c’est qu’il est temps d’effectuer une vidange complète de votre Renault Grand Scénic 3. Selon le type de liquide utilisé, nous vous recommandons d’effectuer une purge totale du circuit de refroidissement de votre Renault Grand Scénic 3 tous les 2 à 4 ans. Pour détecter rapidement une fuite de liquide de refroidissement, pensez à contrôler régulièrement le niveau lorsque votre moteur est bien froid. Avec le temps, votre liquide de refroidissement devient moins efficace et fait baisser les performances de votre véhicule. Si vous ne le remplacez pas, vous risquez une surchauffe du moteur de votre Renault Grand Scénic 3 et une surconsommation de carburant. Vroomly compare pour vous le prix du remplacement du liquide de refroidissement de votre Renault Grand Scénic 3. Il vous suffit de renseigner le numéro de votre plaque d'immatriculation, l'intervention désirée et votre localisation et nous vous donnons la liste des meilleurs garages au devis le plus avantageux et proche de chez vous. Changer votre liquide de refroidissement n'a jamais été aussi simple qu'avec notre comparateur de garages en ligne !Comparez les prix pour purger le liquide de refroidissement de votre Renault Grand Scénic 3 💰 Quel est le prix pour purger le liquide de refroidissement pour votre Renault Grand Scénic 3 ?En moyenne le prix du changement du liquide de refroidissement est de 182 € sur une Renault Grand Scénic 3. Toutefois, le prix du changement du liquide de refroidissement sur une Renault Grand Scénic 3 peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour un changement du liquide de refroidissement en fonction de votre modèle de Renault Grand Scénic 3. Ce tableau vous donne le prix de marché du changement du liquide de refroidissement pour les 16 versions de Renault Grand Scénic minPrix maxDétail du prixRenault Grand Scénic 3 TCe 116cv149 €221 €Voir les prixRenault Grand Scénic 3 TCe 132cv149 €221 €Voir les prixRenault Grand Scénic 3 16V 131cv147 €218 €Voir les prixRenault Grand Scénic 3 dCi 106cv149 €221 €Voir les prixRenault Grand Scénic 3 dCi 110cv149 €221 €Voir les prixRenault Grand Scénic 3 dCi 86cv149 €221 €Voir les prixRenault Grand Scénic 3 dCi 95cv149 €221 €Voir les prixRenault Grand Scénic 3 16V 109cv138 €205 €Voir les prixRenault Grand Scénic 3 16V Bifuel 107cv142 €212 €Voir les prixRenault Grand Scénic 3 16V Bifuel 110cv142 €212 €Voir les prixRenault Grand Scénic 3 dCi 130cv150 €223 €Voir les prixRenault Grand Scénic 3 E85 110cv138 €205 €Voir les prixRenault Grand Scénic 3 dCi 131cv148 €220 €Voir les prixRenault Grand Scénic 3 16V 140cv150 €223 €Voir les prixRenault Grand Scénic 3 dCi 150cv151 €224 €Voir les prixRenault Grand Scénic 3 dCi 160cv149 €222 €Voir les prixComparez les prix pour purger le liquide de refroidissement de votre Renault Grand Scénic 3 🗓️ Quand purger le liquide de refroidissement sur votre Renault Grand Scénic 3 ?La purge du liquide de refroidissement est une intervention indispensable pour maintenir le moteur de votre voiture en bon état. Notre comparateur de garages vous aide à trouver le meilleur garage près de chez vous pour faire de belles moyenne le changement du liquide de refroidissement sur une Renault Grand Scénic 3 doit être fait tous les 60 312 km ou tous les 4 ans. Toutefois, les préconisations du carnet d'entretien pour le changement du liquide de refroidissement sur une Renault Grand Scénic 3 peuvent être très variables d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly à quelle fréquence vous devez faire le changement du liquide de refroidissement en fonction de votre modèle de Renault Grand Scénic les KMTous les ANSRenault Grand Scénic 3 TCe 116cv75 000 KM5 ANSRenault Grand Scénic 3 TCe 132cv75 000 KM5 ANSRenault Grand Scénic 3 16V 131cv60 000 KM4 ANSRenault Grand Scénic 3 dCi 106cv60 000 KM4 ANSRenault Grand Scénic 3 dCi 110cv60 000 KM4 ANSRenault Grand Scénic 3 dCi 86cv40 000 KM4 ANSRenault Grand Scénic 3 dCi 95cv60 000 KM4 ANSRenault Grand Scénic 3 16V 109cv60 000 KM4 ANSRenault Grand Scénic 3 16V Bifuel 107cv40 000 KM4 ANSRenault Grand Scénic 3 16V Bifuel 110cv40 000 KM4 ANSRenault Grand Scénic 3 dCi 130cv75 000 KM5 ANSRenault Grand Scénic 3 E85 110cv80 000 KM4 ANSRenault Grand Scénic 3 dCi 131cv60 000 KM4 ANSRenault Grand Scénic 3 16V 140cv60 000 KM4 ANSRenault Grand Scénic 3 dCi 150cv60 000 KM4 ANSRenault Grand Scénic 3 dCi 160cv60 000 KM4 ANSFaites le comparatif des meilleurs garages près de chez vous pour la purge du liquide de refroidissement 💧Quelle quantité de liquide de refroidissement mettre dans une Renault Grand Scénic 3 ?Le liquide de refroidissement de votre voiture est indispensable au bon fonctionnement du moteur. Si vous remarquez une baisse de votre liquide de refroidissement il est alors nécessaire de refaire le niveau. Voici un tableau récapitulatif pour savoir quelle quantité de liquide de refroidissement mettre dans votre voiture VersionQuantitéRenault Grand Scénic 3 TCe LRenault Grand Scénic 3 TCe LRenault Grand Scénic 3 16V LRenault Grand Scénic 3 dCi LRenault Grand Scénic 3 dCi LRenault Grand Scénic 3 dCi LRenault Grand Scénic 3 dCi LRenault Grand Scénic 3 16V LRenault Grand Scénic 3 16V Bifuel LRenault Grand Scénic 3 16V Bifuel LRenault Grand Scénic 3 dCi LRenault Grand Scénic 3 E85 LRenault Grand Scénic 3 dCi LRenault Grand Scénic 3 16V LRenault Grand Scénic 3 dCi LRenault Grand Scénic 3 dCi LObtenez dès maintenant les meilleurs devis pour l'entretien de votre liquide de refroidissement 💧 Que faire en cas de fuite du liquide de refroidissement sur votre Renault Grand Scénic 3 ?Si vous remarquez une fuite du liquide de refroidissement sur votre Renault Grand Scénic 3 vous devez être prudent et effectuer quelques vérifications. Tout d’abord, vérifiez le niveau de liquide de refroidissement de Renault Grand Scénic 3 en ouvrant le capot. Le niveau de liquide de refroidissement de votre Renault Grand Scénic 3 doit bien être compris entre le minimum et le maximum, sinon il vous faudra refaire le niveau de liquide de refroidissement de votre Renault Grand Scénic 3. Dans un second temps, il est primordial d’identifier d’où vient la fuite du liquide de refroidissement de Renault Grand Scénic 3. Il existe plusieurs techniques pour rechercher une fuite recherche de traces blanches quand le moteur est à froid, détection du liquide sortant sur un moteur à chaud… Une fois que vous aurez identifié la fuite sur votre Renault Grand Scénic 3, vous pourrez alors la réparer. Pour cela, changez la pièce qui est endommagée durite de Renault Grand Scénic 3, radiateur de Renault Grand Scénic 3, pompe à eau de Renault Grand Scénic 3, joint de culasse de Renault Grand Scénic 3… puis purgez complétement le liquide de refroidissement de votre Renault Grand Scénic 3. Cette opération peut vite s’avérer complexe si vous n’avez aucune connaissance en mécanique. Nous vous conseillons donc de passer par un garagiste pour réparer une fuite de liquide de refroidissement sur votre Renault Grand Scénic le liquide de refroidissement de votre véhicule au meilleur prix et prenez rendez-vous chez un garagiste en quelques clics ⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour la purge du liquide de refroidissement sur votre Renault Grand Scénic 3 ?Ce tableau vous donne les temps de main d'oeuvre estimés pour purger le liquide de refroidissement sur différents modèles. Ainsi vous pouvez voir pour chaque version, le temps barémé indiqué par le constructeur. Ce barème de temps de main d'oeuvre vous permet de mieux comprendre le prix du remplacement du liquide de refroidissement sur votre Renault Grand Scénic 3. Alors découvrez sur Vroomly combien de temps prend le changement du liquide de refroidissement en fonction de votre moyenne le temps du changement du liquide de refroidissement sur une Renault Grand Scénic 3 est de 1h52mins. Toutefois, le temps de main d'œuvre pour le changement du liquide de refroidissement sur une Renault Grand Scénic 3 peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le vrai temps de main d'œuvre pour le changement du liquide de refroidissement sur votre modèle de Renault Grand Scénic estiméeRenault Grand Scénic 3 TCe 116cv1h 54mins Renault Grand Scénic 3 TCe 132cv1h 54mins Renault Grand Scénic 3 16V 131cv1h 54mins Renault Grand Scénic 3 dCi 106cv1h 54mins Renault Grand Scénic 3 dCi 110cv1h 54mins Renault Grand Scénic 3 dCi 86cv1h 54mins Renault Grand Scénic 3 dCi 95cv1h 54mins Renault Grand Scénic 3 16V 109cv1h 48mins Renault Grand Scénic 3 16V Bifuel 107cv1h 48mins Renault Grand Scénic 3 16V Bifuel 110cv1h 48mins Renault Grand Scénic 3 dCi 130cv1h 54mins Renault Grand Scénic 3 E85 110cv1h 48mins Renault Grand Scénic 3 dCi 131cv1h 54mins Renault Grand Scénic 3 16V 140cv1h 54mins Renault Grand Scénic 3 dCi 150cv1h 54mins Renault Grand Scénic 3 dCi 160cv1h 54mins Obtenez les devis des meilleurs garagistes et prenez rendez-vous pour purger le liquide de refroidissement Les meilleurs prix pour votre changement du liquide de refroidissement sur votre Renault Grand Scénic 3Votre Renault Grand Scénic 3 a besoin d'un devis pour remplacer votre liquide de refroidissement et vous souhaitez éviter de payer trop cher pour la rénovation votre auto ?Tant mieux car notre comparateur de garagistes est à votre service pour vous donner la possibilité de faire de bonnes affaires pour le remplacement de votre liquide de refroidissement sur votre Renault Grand Scénic Vroomly vous accorde l'opportunité de comparer instantanément les meilleurs centres-auto en fonction du montant, des notes des autres consommateurs et de votre ville pour changer votre liquide de refroidissement sur votre Renault Grand Scénic 3 en toute votre rendez-vous sur Vroomly pour le remplacement de votre liquide de refroidissement sur votre Renault Grand Scénic 3 et déboursez le minimum pour réparer votre mécaniciens certifiés vous donnent accès à quelques prestations additionnels tels que par exemple l'accord d'une voiture de prêt de même que des facilités de finir, soyez avertis que vous avez l'opportunité de faire changer votre liquide de refroidissement de votre Renault Grand Scénic 3 dans le garage auto de votre choix sans perdre votre garantie constructeur. En effet, grâce à un législation européenne, vous êtes habilités à réparer votre auto par n'importe quel mécanicien pour protéger la garantie constructeur de votre Renault Grand Scénic 3. RENAULT SCENIC 3 – Auto-moto passe au peigne fin la fiabilité du monospace compact du constructeur au Losange. RENAULT SCENIC 3 – Même si ses problèmes peuvent être variés, le Renault Scénic de troisième génération n’est pas sujet à des pannes sérieuses. FIABILITÉ & PROBLÈMES CONNUS SUR LE RENAULT SCENIC 3 1- Châssis Les plaquettes de freins arrière s’usent rapidement, en particulier sur les Scénic dotés d’un frein à main automatique. Les bruits de train avant proviennent des ressorts de suspension, qui peuvent vieillir, voire casser, sur les modèles d’avant 2012. 2- Moteurs diesel Des problèmes de culasse et d’échangeur sont apparus sur le dCi. Plus moderne, le dCi a souffert de pertes de puissance et de trous à l’accélération, engendrés par l’électrovanne de turbo et/ou la vanne de recirculation des gaz d’échappements EGR. Des volants moteurs ont parfois été remplacés, ils étaient à l’origine de vibrations au ralenti. Il existe un risque d’usure accélérée de la courroie de distribution sur les Scénic dCi 85 et 105 ch, de fin 2009 à novembre 2010 à cause d’un possible frottement contre la pompe haute pression campagne technique 3- Moteurs essence Les TCe se montrent fiables. Quelques surconsommations d’huile sont toutefois recensées sur les blocs produits avant août 2015. 4- Habitacle Des fuites d’eau sous le tableau de bord peuvent apparaître lorsque les évacuations de la climatisation s’obstruent. Les bruits parasites demeurent fréquents à bord, tandis que la sellerie s’use rapidement sur certaines versions, à l’image du cuir du volant et du levier de vitesses avant 2012. 5- Electronique Des voyants et informations pour des défaillances ESP, frein de parking, airbags, radars de recul… s’affichent parfois au tableau de bord. Les modèles équipés du système R-Link présentent quelques dysfonctionnements. Le témoin de contrôle de pression des pneus peut également s’allumer sans raison, à cause des valves de roues défaillantes. La centrale d’airbag a parfois été remplacée prise en garantie partielle selon l’âge/kilométrage. Le compresseur de climatisation et/ou sa poulie se montrent parfois bruyants remplacement. AUTRES RAPPELS Pédale de frein – hiver 2009-2010. Un total de 16 103 Scénic et Mégane 3 ont été rappelés en France pour un risque de rupture d’une soudure sous le patin de la pédale de frein. La pédale était remplacée si nécessaire. Siège passager – été 2011. En France, 77 modèles étaient rappelés pour une possible fissuration de l’armature du haut du siège avant droit. Cette armature était remplacée si nécessaire. Admission – été 2012. Un total de 3 138 Mégane 3 et Scénic 3 a été rappelé pour un risque de dépression insuffisante à l’intérieur du collecteur. Le calculateur d’injection a été reprogrammé. Pompe à vide – hiver 2015-2016. Une petite série de Scénic a dû se rendre en atelier pour un risque de rupture du rotor d’entraînement de la pompe à vide du système de freinage, remplacée si besoin. RENAULT SCENIC 3 FIABILITÉ Notre verdict – 13/20 Les problèmes sont variés sur la troisième génération de Scénic, mais les pannes graves se sont raréfiées au fil des ans. Renault a mis en place plusieurs rappels et campagnes techniques, en cours de carrière, afin d’améliorer son monospace. Les plus – Rangements et aspects pratiques – Confort et agrément de conduite – Habitabilité Les moins – Sièges lourds à manipuler – Coffre limité Scénic – Esthétique sans charme ET AUSSI SUR AUTO-MOTO NOS CONSEILS POUR ACHETER UNE VOITURE D’OCCASION De plus en plus d’automobilistes se tournent vers l’occasion pour l’achat de leurs voitures. Il faut dire qu’une voiture peut perdre jusqu’à 25% de sa valeur après sa première année de circulation. Acheter d’occasion peut donc être synonyme de bonnes affaires. Attention cependant aux arnaques, mieux vaut être au courant de la côte d’un véhicule et être vigilant à certains détails. A lire sur Jaguar F-Type occasion avis, fiabilité, problèmes connus [CONTRÔLE TECHNIQUE] Alfa Romeo Giulietta occasion avis, fiabilité, problèmes connus [CONTRÔLE TECHNIQUE] Renault Twingo 3 avis, fiabilité, problèmes connus [CONTRÔLE TECHNIQUE] DIMENSIONS ET CAPACITÉSLongueur4573 millimètres 180,04 poucesHauteur1645-1671 millimètres 64,76 - 65,79 poucesLargeur avec rétroviseurs repliés1845 millimètres 72,64 poucesLargeur avec rétroviseurs2077 millimètres 81,77 poucesCapacité du réservoir de carburant15,85 gallons 60 litresCapacité maximale du coffre2083 litres 73,56 pieds cubesCapacité minimale du coffre678 litres 23,94 pieds cubesCharge du timon de la remorque75 kilogrammes 165,35 livresCharge maximale du toit80 kilogrammes 176,37 livresGarde au sol120 millimètres 4,72 poucesEmpattement2770 millimètres 109,06 poucesPoids remorqué freiné 121300 kg 2866,01 livresPoids de la remorque non freinée750 kg 1653,47 livresPoids en ordre de marche1599 kg 3525,19 lbsPoids maximal autorisé2249 kg 4958,2 livresPiste avant1536 millimètres 60,47 poucesVoie arrière1539 millimètres 60,59 pouces Le site Renault Scenic III XMOD dCi 130 Cv start & stop a une consommation de carburant deConsommation combinée 4,4 l/100km 53,46 US mpg 64,2 UK mpgConsommation extra urbaine 4,0 l/100km 58,8 US mpg 70,62 UK mpgConsommation de carburant en milieu urbain 5,1 l/100km 46,12 US mpg 55,39 UK mpgLe site Renault Scenic III XMOD dCi 130 Cv start & stop a une puissance de 130 CV ChevauxLe site Scenic a un couple de 320 Nm 236,02 site Renault Scenic III XMOD dCi 130 Cv start & stop a une vitesse de pointe de 195 km/h 121,17 mphLe site Scenic a un poids total de 1506 kg 3320,16 livresLes dimensions des pneus de cette voiture Renault sont 205/55 R17Ce modèle de Renault a une taille de roue de R17Le site Scenic a une capacité de carburant de 15,85 gallons 60 litresLe site Scenic a une transmission automatique de 6 vitesses

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